一、永磁滚筒的特点：
（1）传输效率高，损耗低。在传统的传动系统中，由于电机、减速器、联轴器功率衰减、启动不稳定，在重载、过载情况下难以启动，直接影响传动系统的整体效率。在理想状态下，效率可以达到0.9，但在实际运行中，效率始终低于0.8。在0.2～1.2负载率范围内，永磁电机的效率可达0.9以上。
（2）功率因数高，节电成果明显。在理想状态下，永磁驱动系统的功率因数可以达到1。使用永磁电机后，基本所有从电网吸收的能量都用于有功功率。整个过程的功率因数超过0.9，节约了大量电能。
（3）具有冗余功能，避免“大马拉小车”。当功率较小时，可通过软件进行单机操作或多机冗余切换操作，确保系统多机备用。可根据皮带上的物料量实现闭环速度控制。当物料较少时，降低带式输送机的速度，避免“大马拉小车”现象。与不使用闭环控制系统相比，可实现10%～60%的节能。在轻载运行时，节能成果更为明显。
二、皮带现行工作情况分析：
永磁滚筒的尺寸小，安装方便，可充分降低对巷道尺寸的要求。由于省去了减速器和电机，安装尺寸大大缩短，维修量大大减少。维修工作每季度只需向磁滚筒注油一次即可完成，维修任务较轻。根据频率调整磁滚筒。在低速运行过程中，具有小电流、恒转矩的功能。它可以在0到3.55m/s之间调节，范围很广。采用集中控制系统，可越大限度地根据负荷调整速度。另外，防爆磁滚筒声音低，启动平稳，扭矩恒定，运行中无异常噪音，现场实测噪音为45dB。
三、永磁滚筒与皮带集控配合使用，可实现动态调速功能：
皮带运输系统是一种地面远程集中控制系统。目前存在设备陈旧、故障频繁、维修人员多、软件设计不完善、保护监测信息采集不完善等问题，不能满足生产和集中控制的要求，需要优化，计划对现有皮带集中控制系统进行改造。
改造的目的是利用具有调速功能的永磁滚筒的优点，通过传感器实现“负载运行”，实现智能运行模式。通过皮带秤、激光传感器等仪器检测皮带上原煤的重量或厚度，并根据负载调整速度，实现“煤多时快转，煤少时慢转”的功能。通过现有变频调速控制装置的功能和皮带集控系统的逻辑功能，实现“重负荷高速、轻负荷低速、空载停机”，终端达到节能的目的。
据初步统计，根据现有空载和轻载运行时间记录，实现该功能后，可在现有基础上节能10%~35%，充分发挥变频调速功能。
